「万作くれーっ　」と県北便が帰ってきて叫んでました。
「どの店も万作、万作って言う。
もう１０日も万作が入って来ん。
連休前にゃあ　絶対いるけぇの　　
タイやカンパチ持っていっても
喜ばんのんじゃけぇ　」

県北西部は万作（シイラ）の食文化圏です。　[emoji:v-352][emoji:v-353]
稲作にからむ全ての行事で万作が必要です。


私は鉄道の「鉄子」ならぬ・・・
トラックの「トラ子」です。　
場内で見かけたデコトラの写真を
パソコンのファイルにコレクションしています。　


このトラックの写真をブログに載せ忘れたのかどうか
ファイルにしまい忘れただけなのかわからなくなり・・・
今日のブログに載せ
ＰＣのファイルにしまいます。
もし、以前使っていましたら
ダブリになりますがお許しください。　


先日見た　サンマについての記事で・・・
生食用のサンマの供給不安が出てきたとありました。　
漁場の遠方化のほかに、
トラック運転手の労働規制が強化され、
消費地への着荷が大幅に遅れるためです。　[emoji:v-449][emoji:v-355][emoji:v-355]
　
運転手の過重労働は、高速バス事故以来社会問題化しました。

今年からドライバーの拘束時間を
１日13時間以内。
休息時間８時間以上とすることや、
過積載厳罰化を国が打ち出しました。　

ドライバーもトラックも、
三陸復興と五輪関連工事にとられて不足している状況の中のことで・・・
輸送単価がかさみ、去年の1.5倍になるそうです。　
生食用のサンマも大変なことですが、
トラックの運転手にこの頃の若い子がなりたがらないということも加え、

トラックやドライバーがそういう状態かと驚き
このごろ場内で見る車や人に前にも増して
ありがたいと思います。　
そんなわけで・・・
機会があったら、なるべく声をかけたり、
感謝の気持ちを伝えるようにしています。　

トラックやドライバーあってこその
私達流通業者であり、消費者ですから。　[emoji:v-352][emoji:v-353]
ありがとーっ　[emoji:v-363][emoji:v-363][emoji:v-363]
今日はｍｉｉｓａｎでした。
ご訪問ありがとうございました。